Дизельные генераторы Mobil-Strom с двигателем VECTOR на раме

Дизель-генераторные установки Mobil-Strom прекрасно подходят для различных объектов, нуждающихся в бесперебойном обеспечении электроэнергией. Базой для них, являются отлично зарекомендовавшие себя двигатели IVECO (Италия). Наши специалисты осуществляют поддержку проекта от первичной консультации до продажи и окончательного ввода оборудования в эксплуатацию. Компания Энергодом предлагает своим клиентам по разумной цене, весь спектр услуг по организации автономного энергоснабжения загородного дома, промышленного предприятия или строительной площадки.

Внешний вид дизельного генератора Mobil-Strom с двигателем Iveco Vector открытого исполнения. Дизель-генератор Mobil-Strom

Общие характеристики, для всех моделей ДГУ - смотри в описании.

Таблица модификаций электростанций Mobil-Strom открытого исполнения с двигателем Iveco Vector
Модели электростанций Mobil-Strom	Мощность (кВА/кВт)	Двигатель	Расход топлива (Л/час)	Топливный бак (Л)	Габариты (Д x Ш x В/ мм)	Вес (кг)
Mobil-Strom IK-650	650/520	Iveco Vector20 TE1	126	500	3550x1570x2320	4750
Mobil-Strom IK-720	720/576	Iveco Vector20 TE2	148	500	3536x1563x2294	4930

Примечания:

Расход топлива ДЭС указан в режиме 100% нагрузки, обратитесь к соответствующей спецификации двигателя для информации о расходе в других режимах.
Номинальная производительность в соответствии с ISO 8528. Т.е. номинальная мощность определяется после 50 часов эксплуатации с погрешностью + 3%. Для режима при температуре свыше 40°C и/или высоте более 1000 м следует учитывать фактор снижения номинальной мощности.
Коэффициент мощности 0,8.
Мощность звука измеряемая в соответствии с 2000/14/EC (50 Гц – в основном режиме).
Допускается перегрузка 10% продолжительностью не более 1 часа за каждые 12 часов эксплуатации.

Описание установки - дизельная электростанция Mobil-Strom открытого исполнения с двигателем Iveco Vector.

1. Двигатель дизельной электростанции

Установка с двигателем Iveco Vector - сверхмощный дизельный двигатель IVECO MOTORS. ТТХ в соответствии с ISO 8528, класс G3 (обратитесь к соответствующей технической спецификации двигателя по ссылке в таблице модификаций).

2. Условия эксплуатации ДЭС

Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40°C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.

3. Система охлаждения двигателя

Радиатор и вентилятор рассчитаны на тропический климат. Радиатор установлен на основание во избежание вибрации двигателя и оснащен защитными щитками.

4. Система фильтрации

Двигатель оснащен: сухим воздушным фильтром включающим систему защиты, топливными и масляными фильтрами. Все фильтры имеют сменные блоки.

5. Выпускная система

Глушитель выхлопной системы промышленного применения.

6. Электрический генератор

Одно-подшипниковый синхронный бесщёточный генератор, 4-х полюсной, механическая степень защиты IP21 и изоляция класса H. Пропитка для защиты от тропического климата; по требованию, пропитка для защиты от влажности и коррозии. Все генераторы переменного тока оснащены электронным регулятором напряжения и отвечают следующим стандартам: IEC34, CEI2-3, BS4999-5000, VDE0530, EN60034-1, NF51-100, CSA C22-2, OVE M10, NEMA MG1-22.
12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
Автоматическая регулировка напряжения.

7. Рама электростанции

Генераторная установка установлена на основание современного дизайна и выполненного из стали высокого качества. В основание вмонтирован топливный бак. Специальные подушки установлены между генератором, двигателем и основанием гарантируя полную виброизоляцию от вращающихся деталей.
Двигатель и генератор переменного тока соединены напрямую. Маховик двигателя соединен с ротором генератора при помощи гибких дисков.
Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
Топливный бак общей емкостью 500 литров встроен в основание. Топливные баки большего объема и специально сертифицированные цистерны с автоматическим пополнением поставляются по требованию.

8. Энергетическая система дизельного генератора

Система 24В с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электронной панелью управления.
Электрический стартер.
Высокоэффективные свинцово-кислотные аккумуляторы, обеспечивающие бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
Отсек аккумуляторных батарей установлен в раме генераторной установки.
Все конфигурации включают в себя внешний автомат защиты.

9. Панель управления работой электростанции

Дизельные электростанции оснащены электронной системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем.

Достоинствами изделия являются:

простота управления дизельной электростанцией не требующая специальных знаний,
возможность протоколирования работы ДЭС и действий оператора,
защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
возможность полностью автоматической работы ДЭС (режим резервирования сети).

Опционально может оснащаться панелью Mage DSP II (электронная система с расширенными возможностями - параллельная работа нескольких ДГУ или параллельная работа с сетью, удаленный мониторинг и другие сервисные функции.).

10. Погрузо-разгрузочные и транспортные работы с установкой открытого исполнения

Существуют несколько способов для перемещения ДГУ:

с помощью центральной проушины,
с помощью вилочного погрузчика,
перемещение на опорном катке.

11. Документация дизель-генератора

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователя.

12. Опции

Открытая генераторная установка (ДГУ) может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.

13. Заводские испытания установки

Дизельная электростанция должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

14. Гарантийные обязательства на установку с двигателем Iveco Vector

Гарантия на дизельную электростанцию Mobil-Strom 12 месяцев без ограничения по наработке.